BAL702
ಕಡಲಾಚೆಯ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ IFLOW ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉನ್ನತ ಪರಿಹಾರಗಳಾಗಿವೆ. ನಿಖರವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಚಿಸಲಾದ ಕವಾಟವನ್ನು ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಸಾಧಾರಣ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ದೇಹದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕಡಲಾಚೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಕವಾಟವು ಸುಧಾರಿತ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಬಿಗಿಯಾದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಒರಟಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸೋರಿಕೆ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಮಗೆ ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
IFLOW ನ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಡಲಾಚೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಕಡಲಾಚೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಕಡಲಾಚೆಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ IFLOW ನ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಒತ್ತಡದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಕಡಲಾಚೆಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದೇಹದ ನಿರ್ಮಾಣ, ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಪೂರಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ISO 9023 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ನಿಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನದ ಮೂಲಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
· ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ: PN20
· ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ: -10℃~170℃
· ವರ್ಕಿಂಗ್ ಮೀಡಿಯಂ: ನೀರು, ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಉಗಿ
ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸ(ಇನ್) | NPS6-40 | ||||||
ನಾಮಮಾತ್ರದ ಒತ್ತಡ (Mpa) | ವರ್ಗ 150-ವರ್ಗ 900 | ||||||
NO | ಭಾಗ ಹೆಸರು | ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ | ಸ್ಟೇನಿಸ್ ಸ್ಟೆಲ್ | ||||
ಭಾಗಗಳ ವಸ್ತು | 1 | ದೇಹ | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L |
2 | ಆಂಟಿ-ಫೈರ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ | ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ | |||||
3 | ಆಸನ | PTFE/NYLON/PEEK/PPL | |||||
4 | ಸೀಟ್ ರಿಂಗ್ | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
5 | ಓ-ರಿಂಗ್ | ವಿಟನ್ | |||||
6 | ವಸಂತ | 17-7PH | |||||
7 | ಬಾನೆಟ್ | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
8 | ಸೀಲಾಂಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟ | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | |
9 | ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | |
10 | ಚೆಂಡು | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
11 | ಥ್ರಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ | PTFE | |||||
12 | ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ಮೆಟಲ್+ಪಿಟಿಎಫ್ಇ | ಮೆಟಲ್+ಪಿಟಿಎಫ್ಇ | ಮೆಟಲ್+ಪಿಟಿಎಫ್ಇ | ಮೆಟಲ್+ಪಿಟಿಎಫ್ಇ | ಮೆಟಲ್+ಪಿಟಿಎಫ್ಇ | |
13 | ಪಿನ್ | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | |
14 | ಬೇರಿಂಗ್ ಹೋಲ್ಡರ್ | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
15 | ಸೀಲ್ ಗ್ರಂಥಿ | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
16 | ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ | PTFE | |||||
17 | ಕಾಂಡ | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
18 | ಫ್ಲಾಟ್ ಕೀ | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | |
19 | ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ | PTFE | |||||
20 | ಆಂಟಿ-ಫೈರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ | SST + ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ | |||||
21 | ಸಂಪರ್ಕ ಫಲಕ | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
22 | ಸಾಕೆಟ್ ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಸ್ಕ್ರೂ | A193 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
23 | ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ | ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ | |||||
24 | ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಗ್ರಂಥಿ | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
25 | ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | |
26 | ಏರ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟ | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | |
27 | ಒಳಚರಂಡಿ ಕವಾಟ | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗಗಳು | |
ಸೇವಾ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು | ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾಧ್ಯಮ | ನೀರಿನ ಉಗಿ, ತೈಲ, ಅನಿಲ, ದ್ರವೀಕೃತ, ಅನಿಲ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ, ಇತ್ಯಾದಿ | ನೈಟ್ರಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಅಸಿಟಿಕ್ ಆಮ್ಲ | ಅಸಿಟಿಕ್ ಆಮ್ಲ | ಬಲವಾದ ಆಕ್ಸಿಡೈಸರ್ | ಯೂರಿಯಾ | |
ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ | 120℃(PTFE).≤80℃(NYLON),≤250℃(PEEK), ≤250℃(PPL) | ||||||
ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ | API 608,API6D | ||||||
ಮುಖಾಮುಖಿ ಆಯಾಮಗಳು | ASME B16.10, API 6D, JIS B2002 | ||||||
ಸಂಪರ್ಕದ ಪ್ರಕಾರ | ಫ್ಲೇಂಜ್ | ASME B16.5/ASME B16.47 | ಬಲ್ಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ | ASME B16.25 | |||
ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ | API598. API6D | ||||||
ಪ್ರಸರಣ ಮೋಡ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ವರ್ಮ್ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
ಆಯಾಮಗಳ ಡೇಟಾ (ಮಿಮೀ)
ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ | ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸ | d | ಫ್ಲೇಂಜ್ | ಬಲ್ಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ | H | ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | |||
ವರ್ಗ | NPS | DN | L(RF) | L(RTJ) | L(BW) | WE | RF | ||
150 | 6″ | 150 | 150 | 394 | 406 | 457 | 225 | 185 | 220 |
8″ | 200 | 201 | 457 | 470 | 521 | 258 | 250 | 290 | |
10″ | 250 | 252 | 533 | 546 | 559 | 310 | 400 | 430 | |
12″ | 300 | 303 | 610 | 622 | 635 | 350 | 550 | 620 | |
14″ | 350 | 334 | 686 | 699 | 762 | 382 | 820 | 900 | |
16″ | 400 | 385 | 762 | 775 | 838 | 421 | 1100 | 1220 | |
18″ | 450 | 436 | 864 | 876 | 914 | 468 | 1400 | 1550 | |
20″ | 500 | 487 | 914 | 927 | 991 | 510 | 1750 | 1950 | |
24″ | 600 | 589 | 1067 | 1080 | 1143 | 592 | 2800 | 3050 | |
26″ | 650 | 633 | 1143 | / | 1245 | 635 | 2900 | 3250 | |
28″ | 700 | 684 | 1245 | / | 1346 | 675 | 3400 | 3700 | |
30″ | 750 | 735 | 1295 | / | 1387 | 723 | 4800 | 5300 | |
32″ | 800 | 779 | 1372 | / | 1524 | 751 | 5500 | 6000 | |
36″ | 900 | 874 | 1524 | / | 1727 | 858 | 7550 | 8370 | |
40″ | 1000 | 976 | 1753 | / | 1956 | 930 | 10290 | 11320 | |
300 | 6″ | 150 | 150 | 403 | 419 | 457 | 225 | 185 | 230 |
8″ | 200 | 201 | 502 | 518 | 521 | 258 | 250 | 300 | |
10″ | 250 | 252 | 568 | 584 | 559 | 310 | 400 | 460 | |
12″ | 300 | 303 | 648 | 664 | 635 | 350 | 550 | 670 | |
14″ | 350 | 334 | 762 | 778 | 762 | 382 | 820 | 1000 | |
16″ | 400 | 385 | 838 | 854 | 838 | 421 | 1100 | 1320 | |
18″ | 450 | 436 | 914 | 930 | 914 | 468 | 1400 | 1650 | |
20″ | 500 | 487 | 991 | 1010 | 991 | 510 | 1750 | 2000 | |
24″ | 600 | 589 | 1143 | 1165 | 1143 | 592 | 2800 | 2550 | |
26″ | 650 | 633 | 1245 | / | 1245 | 635 | 2900 | 3300 | |
28″ | 700 | 684 | 1346 | / | 1346 | 675 | 3400 | 3750 | |
30″ | 750 | 735 | 1397 | / | 1397 | 723 | 4800 | 5500 | |
32″ | 800 | 779 | 1524 | / | 1524 | 751 | 5500 | 6500 | |
36″ | 900 | 874 | 1727 | / | 1727 | 858 | 7550 | 8800 | |
40″ | 1000 | 976 | 1956 | / | 1956 | 930 | 10290 | 11900 | |
ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ | ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸ | d | ಫ್ಲೇಂಜ್ | ಬಲ್ಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ | ಸಾಮಾನ್ಯ | ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | |||
ವರ್ಗ | NPS | DN | L(RF) | L(RTJ) | L(BW) | H | WE | RF | |
600 | 6″ | 150 | 150 | 559 | 562 | 559 | 255 | 250 | 330 |
8″ | 200 | 201 | 660 | 664 | 660 | 290 | 340 | 450 | |
10″ | 250 | 252 | 787 | 791 | 787 | 320 | 570 | 710 | |
12″ | 300 | 303 | 838 | 841 | 838 | 380 | 580 | 1000 | |
14″ | 350 | 334 | 889 | 892 | 889 | 410 | 1100 | 1370 | |
16″ | 400 | 385 | 991 | 994 | 991 | 435 | 1350 | 1650 |