ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಂತರ್ಗತ ಹರಿವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣ: ತ್ವರಿತ ತೆರೆಯುವಿಕೆ
ಹೆಚ್ಚಿನವುಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟಗಳು(ಹಲವು 3-ವೇ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಆನ್/ಆಫ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿಖರ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅವುಗಳ ಅಂತರ್ಗತ ಹರಿವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತ್ವರಿತ-ತೆರೆಯುವ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ:
-
① ಸಣ್ಣ ಆರಂಭಿಕ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಹರಿವಿನ ದೊಡ್ಡ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
-
②ಆರಂಭಿಕ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹರಿವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
-
③ ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಂತೆ ಹರಿವಿನ ಬದಲಾವಣೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ
ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಕವಾಟಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ:
-
①0–30% ತೆರೆಯುವಿಕೆ → ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನ ಜಿಗಿತ
-
②30–100% ತೆರೆಯುವಿಕೆ → ಹರಿವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
-
③ವೇಗದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.
3-ವೇ ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಹರಿವಿನ ವರ್ತನೆ
ಮಿಶ್ರಣ ವಿಧ (ಎರಡು ಒಳಹರಿವು → ಒಂದು ಹೊರಹರಿವು)
ವಿಶಿಷ್ಟ ನಡವಳಿಕೆ:
-
① ಒಂದು ಒಳಹರಿವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
-
②ಒಟ್ಟು ಹೊರಹರಿವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬಹುದು
-
③ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮಾಡದ ಹೊರತು ರೇಖೀಯವಲ್ಲ
ಡೈವರ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ (ಒಂದು ಒಳಹರಿವು → ಎರಡು ಹೊರಹರಿವುಗಳು)
ವಿಶಿಷ್ಟ ನಡವಳಿಕೆ:
-
① ಪ್ಲಗ್ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಹರಿವು ಒಂದು ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
-
②ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಥಾನಗಳು ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಹರಿವನ್ನು ವಿಭಜಿಸಬಹುದು
-
③ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ನಂತೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ವಿಶೇಷ ಪ್ರಕರಣಗಳು (ಎಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ 3-ವೇ ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟಗಳು)
ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ:ವಿಶಿಷ್ಟ ಬಂದರುಗಳು.V-ಪೋರ್ಟ್ ಶೈಲಿಯ ಪ್ಲಗ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು
ಇವು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು:ರೇಖೀಯ ಹರಿವಿನ ಹತ್ತಿರ.ಉತ್ತಮ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್.ಆದರೆ ಇವು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೈಜ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ
-
① ಇಂಧನ ತೈಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್
-
②ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ರೂಟಿಂಗ್
-
③ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಯ್ಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
-
④ ಪಂಪ್ ಹೀರುವ ಬದಲಾವಣೆ
-
⑤ತುರ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಉತ್ತಮ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ - ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತ್ವರಿತ-ತೆರೆಯುವ ನಡವಳಿಕೆಯು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-05-2026
