ಚಂಡಮಾರುತದ ಕವಾಟವು ಫ್ಲಾಪ್ ಪ್ರಕಾರದ ನಾನ್-ರಿಟರ್ನ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕೊಳಚೆ ನೀರನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಪೈಪ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿ ಹಡಗಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಕೊಳಚೆ ನೀರು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ರೈಡಾಕ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್ ಒಳಗೆ ಕೌಂಟರ್ ತೂಕಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಇದೆ. ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಕವಾಟದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಕೈ ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಉದ್ದೇಶವು ಫ್ಲಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹರಿವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕೆ ಎಂದು ಆಪರೇಟರ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರೆ, ದ್ರವವು ಕವಾಟದಿಂದ ಹೊರಗಿರುತ್ತದೆ. ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಪರೇಟರ್ ತೆರೆದರೆ, ಫ್ಲಾಪ್ ಮೂಲಕ ದ್ರವವು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯಬಹುದು. ದ್ರವದ ಒತ್ತಡವು ಫ್ಲಾಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹರಿವು ನಿಂತಾಗ, ಫ್ಲಾಪ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅದರ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಹರಿವು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಬಂದರೆ, ಕೌಂಟರ್ ವೇಟ್ನ ಕಾರಣದಿಂದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವು ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ ಫ್ಲೋ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತೆ ಫ್ಲಾಪ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಭದ್ರಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಫ್ಲಾಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ
ಭಾಗ ಸಂ. | ವಸ್ತು | ||||||
1 - ದೇಹ | ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕು | ||||||
2 - ಬಾನೆಟ್ | ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕು | ||||||
3 - ಆಸನ | NBR | ||||||
4 - ಡಿಸ್ಕ್ | ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಕಂಚು | ||||||
5 - ಕಾಂಡ | ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಹಿತ್ತಾಳೆ |
ಚಂಡಮಾರುತದ ಕವಾಟವು ಫ್ಲಾಪ್ ಪ್ರಕಾರದ ನಾನ್-ರಿಟರ್ನ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕೊಳಚೆ ನೀರನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಪೈಪ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿ ಹಡಗಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಕೊಳಚೆ ನೀರು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ರೈಡಾಕ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್ ಒಳಗೆ ಕೌಂಟರ್ ತೂಕಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಇದೆ. ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಕವಾಟದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಕೈ ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಉದ್ದೇಶವು ಫ್ಲಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಗಾತ್ರ | d | ಫ್ಲೇಂಜ್ 5 ಕೆ | ಫ್ಲೇಂಜ್ 10 ಕೆ | L | H | ||||||||
C | D | ಎನ್ಎಚ್ | t | C | D | ಎನ್ಎಚ್ | t | ||||||
050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 | 131 | ||
065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 240 | 141 | ||
080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 260 | 155 | ||
100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 280 | 171 | ||
125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 330 | 195 | ||
150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 360 | 212 | ||
200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 500 | 265 |